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服務簡介
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《車主》擁有絕對決定權及可在毋須事前向閣下發出通知的情況下，作出修訂、變更及暫停服務。本網頁保留任何修改、變更或暫停任何本網頁的會員項目或制度及有關會員的一切員權利。
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- 會員須將閣下的《車主》賬戶登入密碼及資料或其他登記資料保密，並負責其安全。閣下同意如閣下的密碼或資料在未獲閣下授權的情況下遭他人使用或存取，閣下會立刻通知《車主》。《車主》將採取所有其認為適當的行動，以確保《車主》的安全及完整，該等行動包括但不限於監察及記錄互聯網活動及網絡位址、核實用戶資料、追查及追蹤資料流向等等。然而，會員仍須承擔在通知本公司之前以及本公司採取適當行動以保護閣下的個人資料及帳戶安全之前，閣下會員戶口內一切未被授權的行為及其引致的一切損失、費用及開支。
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知識產權
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一般條款
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本使用條款的標題只為方便閱讀，並不影響本協議的闡釋。在闡釋本使用條款時，單數字眼具有複數含義，男性字眼具有女性及中性含義，個人字眼具有合夥公司及有限公司含義。
除本使用條款條款的有關合約之外，任何第三者/人仕/團體無權根據《合約(第三者權利)條例》(香港法例第623章)強制執行本使用條款條款的任何條款。
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免責聲明
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《車主》所提供的服務只供一般性參考用及基於「現況」及「現有」的基礎提供。本公司並不對該等服務作任何擔保、陳述或保證，另本公司可在毋須事前通知的情況下，隨時更改該等服務。
在現行法律最大容許的情況下：
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Day 3: 焦點車手 #95歐陽若㬢
2020-11-23
歐陽若㬢（Darryl）首年轉用95號AMG GT3，於週五自由練習已見實力， 在選拔賽中排頭位出賽並以首名衝過終點，但被指起步時沒有與旁車留有足夠距離而被罰加30秒，令決賽排位由第1跌至11位。
決賽時，歐陽若㬢花了幾圈狂追後，終於解決駕駛奧迪(Audi) R8 LMS GT3的內地車手陳維安，爬頭登上第三名。可惜賽事因發生意外而出現第二次紅旗，大會決定腰斬，成績以紅旗出現前一圈計算，所以歐陽若㬢的正式成績只當作第四位，未能上頒獎台。
#澳門GT盃
#95歐陽若㬢
#Craft-Bamboo Racing
決賽時，歐陽若㬢花了幾圈狂追後，終於解決駕駛奧迪(Audi) R8 LMS GT3的內地車手陳維安，爬頭登上第三名。可惜賽事因發生意外而出現第二次紅旗，大會決定腰斬，成績以紅旗出現前一圈計算，所以歐陽若㬢的正式成績只當作第四位，未能上頒獎台。
#澳門GT盃
#95歐陽若㬢
#Craft-Bamboo Racing
關於被罰一事，歐陽若㬢這樣說：
「經過昨日的比賽，因為有兩名車手在比賽後提出抗議說我在起步時與他們的車距離太近，我最終被大會判罰加30秒.....(事實上，其中有位提出抗議的車手我是從沒有接近過他的)我想我也應該提出抗議說他們在起跑時亦距離我的車太近？」
「經過昨日的比賽，因為有兩名車手在比賽後提出抗議說我在起步時與他們的車距離太近，我最終被大會判罰加30秒.....(事實上，其中有位提出抗議的車手我是從沒有接近過他的)我想我也應該提出抗議說他們在起跑時亦距離我的車太近？」
「這個決定太嚴厲，在我周圍的所有車手也是與其他車手保持同樣距離，但卻沒有被判罰，唯獨是我。這是所有車手的責任要與其他車保持一定的距離，我當時是在頭位起步，而賽例上是沒有說明我必須要通過發車格開始比賽，所以我是可以決定起步的位置。這是非常清晰的，我是沒有違反賽例。不論如何，我來這裡是要參賽，我來這裡參賽的目標是要贏，我會從後追回趕上的。我有12圈時間，我將會在第11位起步。廢話少說，LETS GO! 」
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